(吉隆坡25日讯)电动火车芙蓉-吉隆坡直通干线,阔别14年后于今日重开,首日乘搭量近40%,搭客赞赏省时又方便,希望未来能增加更多班次!

往返芙蓉与吉隆坡的电动火车直通干线,自2004年12月停驶至今,搭客只能选择停靠数车站的非直通服务,惟交通部长陆兆福日前宣布,于今日重启直通干线服务,上班日早上与下午共2趟列车。

为缩短芙蓉到吉隆坡路途遥远的车程,停驶14年的芙蓉往返吉隆坡电动火车直通干线,正式重启,首日乘搭量达到40%。(摄影:颜泉春)
为缩短芙蓉到吉隆坡路途遥远的车程,停驶14年的芙蓉往返吉隆坡电动火车直通干线,正式重启,首日乘搭量达到40%。(摄影:颜泉春)

《东方日报》记者今早前往吉隆坡中环车站“迎接”第一班直通车的搭客,受访搭客赞赏直通干线省略半小时车程,亦希望增加直通干线的班次与提升服务素质,确保火车准时抵达。

上班族舒缓疲劳

来自芙蓉的梁嘉莉(22岁,学生)认为,此服务对每天赶往吉隆坡上班的芙蓉人来说是一件好事。

“我平时都会到吉隆坡做兼职,所以觉得这个服务很好,以前从芙蓉到吉隆坡大概要一个半小时,但是坐直通车1小时就可以到。”

她认为,直通车每日从芙蓉往返吉隆坡只有2趟班次,即早上7时08分从芙蓉车站出发,而回程则定在下午5时55分,从隆中环车站开车,所以受惠人群应该只有朝九晚五的上班族。

卢奕绚(19岁,学生)也说,过去曾在芙蓉念书,所以深切体会车程太长的问题,如今省去停站和转站的时间,对上班族和学生来说,能够舒缓疲劳。

“以前如果要回家(吉隆坡)真的要坐很久,而且火车经常迟到,跟网上显示的时间不相符,我试过等一小时,因为电动火车的行驶速度太慢,希望可以提升车速,或增加直通车的班次。”

来自芙蓉的廖泄海(57岁)认为,直通车有效缩短车程,并指自己一周大概会到吉隆坡4次,如果增加班次就更方便,毕竟不是所有人的上班时间都这么早。

据现场执勤人员观察,今日乘搭直通车抵达隆中环车站的乘客超过200人,碍于从芙蓉直达吉隆坡,只有载送2站的乘客路线而言,搭客量属正常范围。

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