(吉隆坡14日讯)为了配合下月17日全面启用的第一捷运,并达到“一卡通行铁路公交”目标,大马基建公司宣布,全新的Myrapid卡将纳入一触即通卡芯片,让持卡者自由通行捷运、轻快铁、单轨火车、双威快捷巴士与Rapid巴士系统,也能缴付过路费和停车费!

大马基建公司首席执行员拿督斯里阿兹米强调,2011年推介的旧Myrapid卡,只能在轻快铁、单轨火车、双威快捷巴士和Rapid巴士使用,考虑到第一捷运将在下月17日全面启用,因此决定提升Myrapid卡,让持卡者一卡通行所有铁路公交系统。

“旧Myrapid卡则从下月15日开始,不能再使用,因此我们呼吁现有的30万名持卡者尽快更换。”

“有了新的Myrapid卡,搭客从轻快铁或单轨火车等铁路系统,转搭捷运时,就不必改用一触即通卡,或浪费时间重新排队买票,舒缓服务柜台或售票机的人潮,达到‘一卡在手,通行无阻’的目标,而且新卡纳入一触即通卡的芯片,也可缴付过路费或停车费。”

他昨晚出席大马基建公司主办的媒体开斋晚宴时,如此表示,并指Myrapid新卡纳入了Rapid铁道公司的所有铁路公交和巴士服务,惟电动火车的票务系统则尚未提升,暂时无法使用。

阿兹米:新Myrapid卡让搭客“一卡在手,通行无阻”。
阿兹米:新Myrapid卡让搭客“一卡在手,通行无阻”。

1个月内更换新卡

持有旧Myrapid卡的搭客,可从明日(本月15日)至下月15日期间,到所有轻快铁站、单轨火车站和双威快捷巴士服务柜台,除了阿都拉胡贡轻快铁站,免费更换新卡,Myrapid特许卡如学生、长者和残障人士持卡者,则必须到中央艺术坊巴士总站的Myrapid特许卡中心更换。

旧Myrapid卡的金额将全数转至新卡,惟旧卡至少要有5令吉或其倍数金额,若仅剩2令吉50仙,就必须增值至5令吉、若有13令吉70仙,则必须增值至15令吉、若有17令吉,则必须增值至20令吉。

欲购买新Myrapid卡的搭客,可前往格拉那再也干线的占美清真寺站、SS15站,南北花园站、阿都拉胡贡站和阿拉白沙罗站,安邦/大城堡干线的汉都亚站、南湖镇站、安邦站、半山芭站和阿旺柏沙站,单轨火车的燕美站和武吉免登站,与双威快捷巴士的双威莫纳斯站。

民众需缴付15令吉购买新卡,卡内有9令吉50仙金额,每次增值至少10令吉,7月15日后欲购买新卡的搭客,则可到所有轻快铁、单轨火车或双威快捷巴士站购买。

为了配合7月17日全面启用的第一捷运,大马基建公司推出新的Myrapid卡,让搭客“一卡通行”捷运、轻快铁、单轨火车、Rapid巴士和双威快捷巴士系统,也可用以缴付过路费或停车费。
为了配合7月17日全面启用的第一捷运,大马基建公司推出新的Myrapid卡,让搭客“一卡通行”捷运、轻快铁、单轨火车、Rapid巴士和双威快捷巴士系统,也可用以缴付过路费或停车费。

捷运是否免费乘搭 首相决定

第一捷运次阶段服务(士曼丹至加影)将在下月17日正式启用,大马基建公司会否提供免费搭乘优惠,也成为搭客关注焦点,对此阿兹米坦言,需交由首相拿督斯里纳吉决定。

“其实现阶段我也不清楚,会不会有免费搭乘优惠,这是首相的决定,由他宣布,如果首相要提供免费搭乘优惠,我们就会遵循他的意见。”

询及单轨火车系统自上月12日,以安全为由暂时不用新的4节车厢列车,改以2节车厢旧列车一事,阿兹米表示纯属无奈之举,目前正在检查列车安全性,也会邀请独立的第三方稽查,以确保安全性。

“目前仍无法确定几时才可修好,但我们绝不能让搭客承担任何风险,因此暂时停止使用,并以衔接巴士辅助,尽量减少搭客等候时间,希望搭客谅解与继续支持。”

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