（蒲种9日讯）梳邦再也市议会去年12月提升蒲种市中心路段，废除交通圈并缩小出入口，以致城市14路与16路的十字路口交通混乱，车辆多次撞毁或碾压分界堤！
民政党蒲种区部主席赵志刚表示，梳邦再也市议会去年12月，“提升”蒲种市中心特易购霸级市场旁的城市14路（Jalan Bandar 14）和16路交界处，包括把交通圈改为十字路口、加宽城市14路出入口分界堤、在3路和14路入口处安装分界堤等，结果反而导致交通大混乱。
“以前使用交通圈时，4个方向的车辆守秩序轮流使用，结果改为十字路口，并漆上黄色网状线后，繁忙时间的4个方向车辆互不相让，城市3路和14路的出入口又变得狭窄，最终全部挤在十字路口中间。”
他指出，在车流量较少时，城市14路和16路的车辆，在取消交通圈后，都认为自己是直线行驶，不需要停下来让给其他方向车辆，因此不时发生小型擦撞意外，自己就亲眼目睹至少3宗交通意外。
出入口缩小难转弯
“此路段衔接蒲种市中心的工业区，许多重型罗里都会使用，但城市3路和14路的出入口‘提升’后，变成接近90度直角，就连车辆都很难转弯，不时擦撞分界堤，有些大型罗里甚至直接碾过，以致分界堤提升不到一个星期，就被车辆撞毁。”
他补充，城市3路和14路出入口变窄后，从特易购霸级市场停车场离开的车辆，时常以危险的“S字型”方式进入十字路口，更加险象环生。
“我呼吁市议会，重新恢复交通圈、去除城市14路过长的分界堤，与城市3路和14路入口处的分界堤，否则这种‘提升’后加剧交通问题的安排，只会让人民更加看不明白。”
他今早在蒲种金銮州选区第14区居协主席赵启兴、民政党蒲种区部委员张德安和刘志坚的陪同下，召开记者会时，如此表示。
