（八打灵再也13日讯）本月16日首阶段通车的第一捷运路线12站，其中6站设有停车转乘设施，共有超过4000个停车位，捷运搭客全天停车费只需4令吉30仙，非捷运搭客则是按小时计算！
第一捷运首阶段（双溪毛糯至士曼丹）将于后日正式开跑，捷运公司除了备有112辆接驳巴士，载送搭客至车站或最终目的地，也在其中6个捷运站提供4219个停车位，希望借此减少入城车流量。
设停车转乘设施的捷运站，有双溪毛糯站（1236个停车位和258个摩哆位）、菲丽亚白沙罗站（516个停车位和178个摩哆位）、桂莎白沙罗站（500个停车位）、桂莎中环（500个停车位）、万达镇站（500个停车位）和白沙罗市中心站（500个停车位）。
非搭客按小时计算
捷运公司总监（商业与土地管理）拿督哈里斯表示，除了菲丽亚白沙罗站之外，其他停车转乘设施将在本月16日，随同第一捷运首阶段一起开放使用，停车费也固定在4令吉30仙。
“捷运搭客只需以一触即通卡进入停车场和搭乘捷运，从停车场离开时，卡内记录证明曾经搭乘捷运，就只需缴4令吉30仙停车费；若民众把车停在停车转乘设施，一触即通卡却没搭乘捷运记录，停车收费将以每小时计算，个别营运公司不同，收费也不同。”
他强调，此举是为了确保停车转乘设施，让真正的搭客使用，不会被非捷运搭客滥用。
他今早出席捷运公司为第一捷运首阶段通车召开的汇报会时，如此表示。出席者包括捷运工程总监马克斯、捷运公司公关与通讯策略部总监拿督纳慕丁阿都拉，接驳巴士和基本建设部门经理鲁迪安托。
马克斯表示，第一捷运首阶段共有24辆捷运列车投入服务，服务时间从早上6时至凌晨12时，上下班高峰期每3分钟一趟，惟暂时只接受现金购票和一触即通卡，大马基建公司的Myrapid卡必须等到系统升级完毕，即第一捷运第二阶段（士曼丹至加影）启用时才可使用。
“第一捷运第二阶段的硬体建设大多已完工，预计本星期就能接上电供，明年初展开测试，目前整体进度达到94.47%，其中高架车站部分达到96%，地底隧道则是95.88%。”
