(格拉那再也30日讯)轻快铁格拉那再也及安邦延长干线,即分别有12个及最后3个新车站于今早6时准时投入运作,首日通车顺利,惟相信还有民众不知情,加上公众担心不熟悉环境,乘搭或有可能延误上班时间而却步,令甫通车的轻快铁车厢,乘客量很低,冷清不已!

根据观察,尽管两条新延长干线已开通,但乘客量并不踊跃,即各站等候上车的乘客并不多,相信是因为当地还有许多居民,还不知道两条延长干线已全面通车的消息。

今日正式通车的15个车站中,大部分车站的乘客量都很低,只有布特拉高原综合站会较为“繁忙”,乘客量也是众新车站中最高的,相信是因为很多乘客需要在此下车转车,乘搭其他干线,所以导致站内的乘客人数明显较多。

首班列车在清晨6时开跑,据了解,今日一早新开车站的乘客寥寥无几,甚至出现空箱的情况,只有布特拉高原轻快铁站有数位乘客乘搭早班车。

直至早上八九时的上班尖峰时段,各站的上班时段人潮才稍有增加,但总体的乘客量还是未见理想。预计,经过首相拿督斯里纳吉今日为轻快铁延长干线主持开幕后,相信之后各新站会逐渐恢复人潮。

布特拉高原站转车

格拉那再也延长干线的12个新站,分别为梳邦谷(Lembah Subang)、阿拉白沙罗(Ara Damansara)、格兰玛丽(Glenmarie)、梳邦再也(Subang Jaya)、SS15、SS18、USJ7、大班(Taipan)、宏愿(Wawasan)、USJ21、阿南美嘉(Alam Megah)和梳邦阿南(Subang Alam)。

而安邦延长干线剩下的最后3个新站,分别为布特拉高原综合站、蒲种柏丽玛站和蒲种柏兰岭站。这意味著,乘搭格拉那再也延长干线的乘客,可以在布特拉高原综合站转车,再转搭安邦延长干线往蒲种方向。

“不熟悉新车站运作?别担心,辅警帮助你!”,车站开放首日,不少搭客对如何转车仍然感到一知半解。图为两名障友在布特拉高原车站试乘时,向辅警寻求协助。 (摄影:张真甄)
“不熟悉新车站运作?别担心,辅警帮助你!”,车站开放首日,不少搭客对如何转车仍然感到一知半解。图为两名障友在布特拉高原车站试乘时,向辅警寻求协助。 (摄影:张真甄)

准时到站3至5分钟一趟车

根据了解,今日有不少来自蒲种和梳邦的居民,趁今日延长干线全面通车而兴致勃勃前来试乘,以了解延长干线是否真的能为他们带来方便。

本报记者从格拉那再也站试乘新延长干线,发现从格拉那再也站至布特拉高原综合站需约30分钟,而列车的班次约3至5分钟就有一趟(非繁忙时段),列车也准时到站。而列车的行驶速度亦不会太快,整体乘搭感受还尚算舒适。

格那拉再也延长干线同时也与布特拉高原综合站衔接,因此来自隆市、八打灵再也可在综合站转搭安邦延长干线前往蒲种,而蒲种居民若是要前往八打灵再也,亦必须在综合站下车,转搭格拉那再也延长干线。

惟乘客必须注意的是,这两条延长干线都有进入隆市方向,惟前往的地点却有所不同。格拉那再也干线倾向于市中心,如吉隆坡双塔楼、安邦广场,以及旺沙玛珠等地。至于安邦干线虽也有入城,但却是往市中心(Bandaraya)、蕉赖和冼都方向。

另外,格拉那再也延长干线,也在梳邦再也站与电动火车服务(梳邦站)以及在USJ7站与快捷巴士系统(BRT)双威干线衔接,乘客可在这两个车站转乘。

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