（吉隆坡6日讯）“不要SUKE大道”委员会今日提呈备忘录予大马人权委员会，当中包括已经过时的环境评估报告，以作为支撑居民反对大道的心声，并希望借此能促成政府当局与居民召开对话，听取民意。
该委员会主席阿格斯哈山指出，新街场-淡江大道（SUKE）大道的建设工程，不仅没惠及当地居民，更造成社会、环境和交通等弊大于利的负面影响。
“对此，我们今日向大马人权委员会（SUHAKAM）提呈备忘录，为居民发出声音，希望有关当局能与我们讨论，将我们当成人类对待。我们不是制造麻烦者，而是向政府提出其他选择。”
他是今日会见大马人权委员会专员拿督爱莎彼丁，以及官员诺拉斯金后，接受媒体询问时，这么指出。
陪同出席者还包括有不要SUKE大道顾问麦权荣及副主席王坤华等。
阿格斯哈山说，该大道的建设工程，涉及安邦和蕉赖等地，惟该工程并没被纳入安邦再也市议会和吉隆坡市政局的地方规划蓝图中，实属非法。
“此外，大道公司早前提交截至2013年的环境评估报告，已经过时，许多资料都已失准。皆因自从2013年后，当地已出现许多发展，如公共交通蓝图里的捷运和快捷巴士系统等计划。”
应重作评估报告
“如果有了这些公共交通系统，就没有建大道的必要。所以对方不应该继续沿用（报告），反该重新作出一份全新的环境评估报告。”
他也提及，根据某非政府组织的报告显示，大道一次可承载2000至3000人，但公共交通一次却可承载1万至1万5000人。
“发展国家并不是以多少条大道作为衡量标准，而是根据公共交通服务覆盖性。”
对此，他说，对于雪州大臣拿督阿兹敏阿里声称，即使居民拥有法律上足以反对的理由，但SUKE大道及白沙罗莎阿南大道（DASH）计划仍会展开，令他倍感惊讶。
“号称以民为本的雪州政府，却允许这个触犯数法令，如环境保护法令和地方发展规划法令的计划照跑，这让我感到非常讶异。”
他补充，委员会也有提呈文件予雪州大臣办公室、房地部及雪州上诉委员会，但至今仍毫无回音。
上百幅土地被征用
此外，他表示，根据评估报告，安邦和蕉赖约有上百幅土地将被征用，而当地居民是从去年8至10月，陆续接获土地征用信函，当中包括一间超过百年历史，已被安邦地方政府蓝图列为文化遗迹保留地的华人神庙。
“我们认为，政府必须在这事件上，重新作出环境评估报告才可发出征用土地的告示。如果他们坚持征用土地，我们将采取法律行动寻求司法检讨，而对象不是大道公司，而是批准工程的有关当局。”
