（巴生26日讯）马来西亚轮胎公会总会长吴金春说，在我国，许多家庭都是以汽车代步，而这也从而令到轮胎业有生存空间，因此他冀望业者能提升素质和服务，把轮胎业推向更高的水平。
他指出，我国轮胎业的技术水平与设备，不比其他国家逊色。他说，在这科技及交通发达的时代，以车代步是在所难免，而这种趋势无形中让轮胎业有了生存的空间。
“在40至50年代，每十户人家中才能见到一辆汽车。那时候，汽车是一种奢侈品，不是每个人都有能力买得起，而如今，几乎是每一户就至少拥有2部或更多的汽车。”
“而轮胎业者，也随著汽车科技的发达，从传统的轮胎店逐步提升，除有著较堂皇的门面，也增加多种的服务及设备，让车主得到更完善及专业的服务。”
他也说，总会将积极的举办各种培训课程，如职场管理、技术培训、市场转变等，把知识灌输给会员，加强会员的水平，进而将轮胎业推向另一高峰。
他是昨晚为“雪隆轮胎公会庆祝38周年暨宏远讲堂开幕礼晚宴”致词时，如此表示。出席者尚包括雪隆轮胎公会名誉会长何启兴、晚宴筹委会主席万秋浩。
另外，雪隆轮胎公会会长郑长首也呼吁，轮胎业者要顺应时代，提升服务、技术和专业水平，以在竞争下可以求存。
雪州高级行政议员拿督邓章钦抨击，首相拿督斯里纳吉所提呈的“2016年财政预算案”没有远见，令人感到担忧。
抨财案忽略发展
他指出，总数2627亿令吉的财政预算案，当中只有520亿令吉或19%用作发展，大部分用来支付公务员薪金。
“这意味著中央政府每花100令吉，其中只有19令吉用作发展，其余81令吉用来支付薪金。”
他说，这是失败的财政预算案，不能让国家进步；雪州政府去年提呈的财案，发展开销占总开销45%，即政府每花100令吉，当中就有45令吉是用来发展。
“现在国际原油价格下滑以及令吉贬值，但中央政府的财案，并无看到有力促进国家生产的项目，只看到政府要在森州和赛城发展产业。”
他说，产业只能一次性的买卖，不像工业有生产力，政府应把款项花在提升生产力，而不是发展地方产业。
同时，他也炮轰政府向年收入60万以上者，征收“富人税”的政策有欠妥当。
