（布城1日讯）受到双轨火车计划影响的古来士年纳华人义山，一共有128个坟墓需要迁移。虽然须迁坟的后裔愿意搬迁，但却不满意有关承包商所提出的搬迁协议。
负责坟墓搬迁的承包商，以364万令吉的价格，处理共130个坟墓的迁移工作，即每个坟墓搬迁费是2万8000令吉。
古来国会议员张念群指出，在整个坟墓搬迁的程序上，有关承包商将负责拾金、火化和祭拜，但经调查，每一个坟墓的搬迁费用仅介于3800至4800令吉。
她说，换句话说，承包商在每处理一个坟墓，就能“净赚”2万3200至2万4200令吉。但承包商给予后裔的“优惠”却是不合理的。
她指出，承包商给予后裔们的坟墓搬迁“优惠”包括安排受影响的坟墓迁移到新山中华公会义山的骨灰塔，后裔能选择将亲人安葬在远处，但原有墓地的面积将会缩小，或是接受1200令吉的“慰问金”，由后裔自行决定在其他地方安葬祖先。
她指出，从古来士年纳华人义山往新山中华公会义山，需要45分钟至1个小时的车程，可是当地村民大部分的先人，都安葬在古来内的义山。
要求提高慰问金
她说，经后裔们查询后，发现承包商安排给他们的骨灰塔灵位是“二手位”，即曾经被使用过的灵位，价格约1200令吉左右。
“后裔们更不满承包商以‘敷衍式’在原有的墓地，挖一个洞，再以砖头和钢骨水泥‘筑’起‘洞穴’作为先人的新墓地。”
她说，后裔觉得无论选择哪一项“优惠”，都是受到不公平的对待。他们甚至获得古来富贵山庄的优惠，只要5000令吉就能购买一个全新的骨灰灵位。
她指出，后裔们要求承包商将慰问金提高至5000令吉，让他们自行购买新的骨灰灵位，安葬先人。
她今日与古来士年纳义山后祠权益委员会主席吴光兴、秘书冯海岚以及12名代表，抵达布城交通部，并呈交备忘录要求交通部长拿督斯里廖中莱关注此事。
张念群指出，根据财政部采购指南，每项政府部门的工程，只要超过50万令吉就必须公开招标。惟，有关承包商却不在公开招标的程序下，获得该项工程。
“同时，我也从马来西亚公司委员会（SSM）查出，有关承包公司长达5年没有成交年终报告。”
张念群：交通部未回复
古来国会议员张念群指出，迁坟负责人于6月6日，曾与后裔们及村民进行对话交流，对方甚至承诺将把后裔们的要求和意见，向交通部作出汇报及商讨。
她说，可是过了两个月，交通部至今仍没给予任何回复，因此今日便来到布城，亲自将备忘录呈交给廖中莱。
“令人失望的是，廖中莱却没空接见我们，只是由负责征地及搬迁的职员赛夫代为接收备忘录。”
她表示，若交通部仍无视人民的诉求和声音，她不排除与所有古来士年纳义山及当地村民，再次要求会见廖中莱。
