（吉隆坡19日讯）淡江2大道施工加剧彭亨路塞车情况，为避免塞在车龙中，大道公司劝请从鹅唛、旺沙马朱或文良港方向驶来的车辆，若要前往敦拉萨路，可选择帝帝旺沙路或陈占梅路作为替代路线。
Ekovest建筑私人有限公司高级项目经理卢子康称，数月前，淡江2大道工程已在彭亨路进行首阶段的打桩工程，需时2至3周时间，首阶段打桩工程便可完成。
“在首阶段工程进行时，当局将设替代路线，让驶往敦拉萨路的交通可更顺畅。”
“从鹅唛、旺沙马朱或文良港驶来的交通，若要前往敦拉萨路方向，可从彭亨路驶进帝帝旺沙路或陈占梅路，然后取道关丹路，再从国家文化宫的路口处，驶进敦拉萨路。”
他是今日在吉隆坡市政局谘询理事会成员刘开强，就彭亨路阻塞问题所召开的记者招待会上，如是指出。
卢子康该，淡江大道2在彭亨路施工首阶段的打桩工程，是从3/48A路口开始至帝帝旺沙路口，第二阶段则是从3/48A路口至彭亨路交通圈，全长约700公尺。
指示牌方便辨别
“尽管首阶段工程在2、3周后结束，但之后会把所有重型器材移到第二阶段处，即第二阶段工程预计另须3个月才能完成。”
他说，一般彭亨路会在早上7时至9时出现塞车情况，因此，若往敦拉萨路的车辆使用替代路线，即帝帝旺沙路或陈占梅路前往，这样就能避免经过施工路段，无需困在车龙中。
“我们也在替代路线放置指示牌，以便车辆能清楚辨别替代路线的方向。”
刘开强则表示，在施工期间，从彭亨路交通圈往鹅唛和旺沙马朱方向的道路，会保持3条车道，而从鹅唛和旺沙马朱往市中心方向的道路，大道公司会尽量保持两条半车道，以便交通能保持顺畅。
“但我还是劝请鹅唛和旺沙马朱的车辆，尤其是在上班时间，尽量使用替代路线，以避免塞在车龙中。”
另外，卢子康指出，整个淡江大道2工程已完成42%，而工程预计可在明年杪竣工。
“一旦淡江大道2通车，估计彭亨路40%的交通将改用该大道，即能达到舒缓彭亨路的效果。”
2路改单行道 收集商家意见
吉隆坡市政局谘询委员会成员刘开强指出，隆市政局有意把彭亨西路及沙立奇路（Jalan Sarikei）改为单向车道，目前已在测试阶段。
他表示，在未改道前，彭亨西路可出入彭亨路，而改道后车辆只能从彭亨路驶进彭亨西路，而不能从彭亨西路驶出彭亨路。
“这是因为，当有车辆要从彭亨西路驶出彭亨路，就会造成彭亨路交通的流畅度受影响，进而会引发塞车。”
“若车辆要驶出彭亨路，则可使用沙立奇路的两个出口；在测试阶段开跑后，我有接获当地商家的投诉，指改为单向道后引发当地塞车问题。”
早在一个月前，文良港彭亨西路及沙立奇路已进行单向行车测试，而测试将维持3个月，在这期间他将收集当地商家对上述两条路改为单向道的意见。
“市政局认为把上述两条路段改为单向道，是有利于当地交通的流畅，惟改单向道会对当地约80个商家造成影响，所以还是要听取他们的意见。”
汽车零件商林少平（66岁）表示，他不赞成把上述两条路段改为单向道，因这样反而会导致商铺范围的道路出现阻塞。
“不赞成是因为沙立奇路本来就狭窄，每次只能有一辆车通过，若改单向道把车辆引入沙立奇路，就会引发塞车问题。”
