(无拉港16日讯)三五分钟车程得塞一小时!蕉赖皇冠城逾20居民今早群起在皇冠城主要通道路口展开和平请愿行动,并表示如果主要通道塞车问题一日不解决,就每隔两周展开一次抗议行动,以望大道局、中央和州政府能关注当地严重的塞车问题!

居民无奈指出,在进入吉隆坡市区的路段塞车,是正常不过的事,但在一个花园区路口严重塞车,则不能被接受。

居民不满,主要通道短短几分钟的路程,经常要塞上半小时至一小时不等,才能驶出加影蕉赖大道。

蕉赖皇冠城第三区居民兼和平请愿活动发起人何其隆(36岁)指出,他本身由于无法忍受主要通道的严重塞车问题,因此他如今出入花园,都改以驾驶摩哆代步。

他说,这里交通堵塞的情况非常严重,有时车龙甚至长达2至3公里长,从衔接至加影蕉赖大道的交通灯路口,一路塞到永旺购物中心。

他也表示,他的女儿就读蕉赖11哩华小,虽然很靠近其住家,但孩子还是得提早一个半小时出门,早起对家长孩子来说都很辛苦。

“塞车问题至今已超过一年未解决,很多居民的忍耐度已来到极限,如果问题再不解决,我们不排除会继续展开示威行动,直至问题解决为止。”

拉大生搬来加剧

“我们希望,在落实长期解决方案之前,有关当局先采以两大短期方案来减缓塞车问题,包括第一、安排交警驻守在交通灯前的路口维持交通秩序;第二、让交通灯以闪烁的黄灯,取代现有的红绿灯。”

他解释,交通灯转绿灯的时限只有区区5秒,能够舒通的车辆少之又少。因此,有时当交通灯损坏时,反而使主要通道的交通变得顺畅。

他指出,塞车问题在最近三四个月来变得越趋严重,当下个月拉曼大学学生全部搬迁进入双溪龙镇校区后,他相信塞车问题会更严重。

此外,居民王和顺(30岁)指出,为了避开早上繁忙时段的塞车,他以前都提早在早上6时15分时就出门上班,但随著人口车辆越来越多,就算提早出门还是会受困在车龙中,所以他就不断调整提早出门的时间,如今提早至清晨5时55分出门,还是会遇上小塞车。

“大家试想,清晨5时55分就要出门,意味著我得在4时许就要起床。严重的塞车问题不仅让居民饱受折磨,也对本区域的发展带来一定的影响。”

蕉赖皇冠城塞车问题相当严重,即使非繁忙时段也会塞车,有时车龙甚至长达2至3公里。(摄影:张真甄)
蕉赖皇冠城塞车问题相当严重,即使非繁忙时段也会塞车,有时车龙甚至长达2至3公里。(摄影:张真甄)

等准证辟衔接路口

加影市议员梁昭胜今早前来声援居民,他指出,要解决主要通道的塞车问题,共有3项长远方案,包括在双溪龙岭开辟一个路口衔接至加影外环公路(SILK)。

他指出,开辟上述路口的计划早已做好图测,也有了拨款,但万事俱备,只欠东风,如今只差没有获得大道公司给予的开工准证。

“而另外的两个建议,包括在工业区开设一个路口衔接至加影蕉赖大道;以及在加影外环公路Twin Palms附近开设一个U转路口,以方便居民出入。”

皇冠镇居民拉布条抗议主要大路塞车问题。(摄影:张真甄)
皇冠镇居民拉布条抗议主要大路塞车问题。(摄影:张真甄)

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