（吉隆坡16日讯）美达1路（Jalan Midah1）尾端的“无名路”将关闭9个月，以配合多层停车场的兴建工程，但同时也“断了”当地居民通往隆市的“捷径”！
蕉赖国会议员陈国伟指出，“无名路”本来就是一块杂草丛生的空地，但经过半世纪的发展，当地居民自行开辟了一条捷径出来，取道这条捷径，车辆不必通过美达大路，可直接使用“无名路”驶出蕉赖路，通往隆市一带。
他说，每天繁忙时段，从隆市返回的车辆为了避免经过友力交通圈的堵车路段，都会使用该捷径返回美达花园。
他表示，市政局早前宣布，将从本月20日起至12月19日，封闭该“无名路”以便安全进行多层停车场的兴建工程。
“在有关捷径被关闭后，换言之，美达花园内的所有车辆，都只能使用美达大路驶出蕉赖大路。”
他今日连同市政局城市交通规划组副主任哈米及捷运公司代表进行对话后，向当地居民及媒体如此指出。
有关多层停车场是吉隆坡市政局配合当地捷运工程，所兴建的计划，合作单位包括捷运公司及承包商。美达花园是人口密度最高的住宅地之一，登记选民更高达1万人。
重开后辟新路
陈国伟说，居民认为关闭有关路段后，当地交通情况将更为糟糕，为了配合捷运工程的进行，美达花园商业区的交通情况现今可谓“惨不忍睹”。
他说，为了舒缓上述问题，他建议市政局考虑两项建议，包括在美达1路开辟新的替代路线，以及在美达8路开辟衔接道路直接通往国大医院，以舒缓美达花园的交通情况。
哈米听了陈国伟及当地居民的建议后指出，由于“无名路”不属于道路保留地，加上要让路多层停车场的兴建工程，因此“无名路”必须被关闭。
他说，不过，市政局计划在美达1路开辟多一个出口，供当地车辆驶出蕉赖大路，至于实际的地点则需要详细研究才能落实。
他表示，待多层停车场竣工后，有关“无名路”将会被开辟成一条正式道路，共有4条来回车道，居民担心的问题日后将得以解决。
“多层停车场将拥有1030个停车位及100多个摩哆停放位，目的是鼓励民众减少驾车入城，改搭捷运进入市区，舒缓城市交通拥挤的情况，希望居民们能以长远发展为前提，多多忍耐。”
他也表示，市政局会考虑在美达8路开辟新衔接路的建议，但基于该路段专属给当地疗养院的家属和医务人员出入，而且也涉及私人产业，因此需要再作详细考量。
