（莎阿南9日讯）雪州和八打灵再也18个非政府组织代表，今日联合提呈备忘录给雪州州务大臣，要求州政府放行兴建金銮白沙罗大道（Kidex），申诉灵市旧路如同“大道”般，每日拥有极高车流量，让地方居民终日饱受塞车梦魇！
来自灵市第5区的居民代表莫哈末拉菲兹，也是此次支持“我要Kidex”行动的领导人之一。他指出，这18个非政府组织中，包括有居协、睦邻计划中心、德士公会以及女童军团等，他们的心愿均希望大臣可以让金白大道计划尽早落实。
他说，“向Kidex说不”所提出的反对声音有些不切实际，包括声称兴建大道后会给灵市带来更严重的塞车。事实上，现有旧路每天在繁忙时刻都非常堵车。
“严重塞车问题早从逾5年前就已经开始，短短300至400公尺的路程，要塞45分钟甚至是1个小时才能抵达，不仅为车主带来经济负担（消耗车油），塞车环境也让人很烦躁。”
“而且，‘向Kidex说不’只是一味提出反对，却没有提出更好的解决方案出来。但如果金白大道完成兴建，预料却可解决旧路30%的塞车问题。”
莫哈末拉菲兹今日移交备忘录给雪州大臣助理希尔曼后，在记者会上，如是表示。
塞车推高德士费
此外，八打灵再也第3区睦邻计划中心主席三苏丁表示，灵市有好一些旧路，是在1957年大马独立时就有的旧路，而这些旧路却一直沿用至今。
他说，不仅当地居民，就连救护车和救火车也常饱受塞车之苦。而其住家就刚好位于在旧路旁，他们常常出门都会遇上车龙，更糟的是，车龙就在家门前，肯定也会造成空气污染。
另一方面，八打灵再也南区德士公会主席罗斯兰指出，原本10至15分钟的路程，常常塞至30分钟至1小时不等，导致乘客的德士费飙涨，引起乘客的投诉。
“在灵市驾驶德士，不管我们取道那一条捷径，还是难不免要塞在车龙中。”
另外，大马公共交通使用者协会主席阿仄表示，灵市的车流量如今是越来越高，因此未来兴建高速大道是必须的，他可不希望旧路在未来变成“停车场”。
“而且，政府不时鼓励民众使用公共交通，但公共交通不可能直接开到家中，民众还是要驾车出来再乘搭，因此解决旧路的塞车问题，将有助于提高公共交通工具的乘搭。”
