（蕉赖18日讯）豪苑居民声称，上星期曾有一辆40吨重的吊机驶入8/1C路，疑是加剧防崩墙出现崩裂的原因之一。
居民表示，当地正好有房屋单位在进行装修，因此一辆40吨重的吊机曾驶入8/1C路展开工程。居民指出，吊机一开始并不被允许进入住宅区，但后来不知为何，又被允许进入。
“我们不确定防崩墙出现崩裂的真正原因，但我们确定，崩塌事故是在吊机驶入住宅区后的数天内发生。”
不过，也有好些居民表示，他们在购买这里的单位时，就曾对现有防崩墙的安全性表示过担心。
加影市议员李森梅说，她会向加影市议会查询，以查证目前正在进行装修工程的房屋单位，是否已获得市议会批准。另外，为免崩塌情况进一步恶化，她也会向市议会申请要求发出停工令给有关屋主。
根据观察，如今8/1C路部分路段已经不能通行，如果当地居民要驶出住宅区，就必须绕路驶出才行。至于位于崩塌防崩墙底下的主要大路，则是豪苑高级住宅居民出入的必经之路。
建议设测斜仪 探测泥土移动
无拉港州议员黄田志建议加影市议会，待发展商完成防崩墙的修复工程后，在防崩墙处设置测斜仪（inclinometer），以全面检查1.5公里长防崩墙的安全性。
他说，测斜仪的主要功能是用以检查泥土有没有出现移动，安装测斜仪以后，市议会每月可以获得检测报告，以探测防崩墙内的泥土是否出现移动。
“这项检测需耗费两年进行，如果两年期间泥土移动性不大，没招标的情况出现，就代表防崩墙的稳定性是足够的。”
黄田志是在今早巡视崩塌地点时，如是表示。陪同出席者，还包括行动党首都镇区部主席苏五。据知，1.5公里长的防崩墙旁，共设有30间半独立式的豪宅。
他直言，导致崩塌事故的真正原因还有待市议会工程组去调查，由于有关防崩墙仍未移交给市议会管辖，因此修复工程将由发展商负责。预料，发展商将在这两天内完成修复方案的建议书。
据了解，为防止崩塌现象进一步恶化，发展商昨日已在事发地点置放沙包和封路，以免沟渠和路面的水流至崩塌地点。今日，发展商则出动工人将崩塌范围用蓝色帆布铺盖起来。
