他指出,要处理这些废置车辆需要一段时间,毕竟要依照程序进行,如有车牌号码的车辆,必须先给7天的移走通知,若对方没有行动,当局才拖走有关废车,并进行拍卖。
“对于一些没有车牌号码,以及破烂的车辆,当局才会采取立即拖走的行动。”
“除了处理程序冗长,我们也面对存放废车空间有限的问题,隆市内只有沙叻秀及甲洞设有存放和处理废车的仓库,因此需要耗上一段时间处理,但处理废车的工作,我们是每天都在进行。”
阿敏诺丁今日出席武吉免登大扫除活动时,针对泗岩沫国会议员林立迎日前投诉,美丹布特拉商业中心停放了大量的废置或已损坏的汽车一事,发表上述看法。
据了解,市政局如今处理废车的程序需要耗上3个月至6个月的时间。
大扫除见成效
另外,阿敏诺丁也表示,武吉免登大扫除活动自2001年展开以来,已经看到明显的效果,整个环境恢复清洁。
“无论如何,这项努力必须继续下去,此外我们也与茨厂街商家签署备忘录,当地也正在展开类似大扫除活动,不过由于该区商贩人口过于集中,因此目前仍未达到如武吉免登的整洁程度。”
“我们期望,吉隆坡市中心的环境有朝一日能够达到与日本、韩国及西方国家等媲美的清洁程度,不论建筑外观或后巷都达到百分的整洁。”
他指出,如今一些地区商店前能够维持到环境整洁,但后巷的卫生却始终有所欠缺,只有约50%能够达标。
“所以,我们希望通过举办类似大扫除活动,提升商贩的醒觉,因为我们不能仅靠阿南弗拉照顾卫生,业主、营运者、商家或非政府组织都有照顾清洁的责任。”
“我们藉著醒觉活动,呼吁人民给予合作,一旦人民醒觉达到一定程度后,市政局或将落实第二阶段的执法行动,届时业者若遭取缔,将可能面对罚款等的惩罚。”