（梳邦再也12日讯）国产车制造商宝腾汽车今公布新电动车e.MAS，宣告迈入改革发展下一阶段，并预告第一款电动车将在今年底面市。
除了宣布新品牌名称，宝腾也公布e.MAS 的新标志，使用现有2D 版本，半开放圆形、展现老虎抬高头的形态，象征公司迈向成功。
宝腾宣布e.MAS为新电动车品牌，并用于未来的所有宝腾电动车的车型，同时也委任17家经销商，建立销售及服务网且会陆续增加。
宝腾总执行长李春荣博士在致词时表示，今天发布e.MAS品牌和徽标，标示著宝腾在推出自己的电动车款的路上迈出重要一步。
“作为一家与大马工业化相关的公司，我们有责任为所有大马人提供符合时宜且触手可及的代步解决方案。并对产品、技术和用户关注点有透彻的了解。”
他指出，配合品牌发表会，宝腾也宣布委任17家e.MAS首批经销商，并于今早正式签署合 作协议。初步目标是在2025年拥有30家门市。
“我们欢迎有意加盟者提出申请，宝腾公司也将根据市场需求，继续扩大销售网络。”
他补充，作为大马首家汽车品牌，宝腾不仅仅专注销售汽车，必须投资基础设施，为电动汽车买家提供全方位的服务。
“因此，当我们开始销售宝腾e.MAS车型时，顾客可安心购买，我们将会照顾到他们的每一项需求，就像现有宝腾系列买家一样。”
另一方面，李春荣透露，宝腾将采取结构化方法发展电动车，自从2017年与吉利结盟后，宝腾推出的新款运动型休旅车取得成功。
“宝腾恢复盈利后，就开始计划推出电动汽车。然而，计划受到全球新冠疫情的影响而展延，宝腾与smart汽车公司于2022年1月19日签署合作备忘录，让项目得以重新推进。”
他透露，双方于8月18日签署总经销商协议(GDA)，并于9月9日成立PRO-NET，负责smart汽车和宝腾未来电动车产品的销售和业务。
“在同年10月份，宝腾与Gentari签署谅解备忘录，就充电基础设施展开合作，随后于12月派遣16名工程师前往中国接受电动车、充电、维修等相关领域的在职培训。”
他指出，宝腾去年任命多家smart 经销商，聘请不同行业的专才组建完整的团队来管理品牌，并于11月21日推出smart #1车型，为宝腾增添更多的电动车产品知识与技能。
“今年4月在中国设立宝腾研发中心，中心位于杭州湾吉利研究院。新设施有助提升宝腾的能力，与吉利的资源和专业技能产生协同作用，增强宝腾从零开始构思、设计、开发和制造新车的能力。”
他表示，该中心也有助于加强跨国合作，促进两家公司之间的知识和技术转移、推动创新，以满足宝腾顾客的需求。
针对新款电动车品牌，李春荣则表示，e.MAS品牌及其产品是宝腾三大核心价值的延伸，那就是创新技术、可靠和国际化。
他重申，这是公司迈向改革发展的下一步，在未来的几个月，我们将发布更多新消息，以建立品牌知名度和产品宣传，并在今年12月推出第一款宝腾e.MAS 电动汽车！
出席嘉宾包括宝腾主席丹斯里赛费莎阿巴尔、副总执行长罗斯兰推介宝腾新电动车品牌e.MAS 及徽标。
较早前，宝腾首席设计师阿兹兰解释，新车名称e.MAS象征电动汽车的“e”字母与马来西亚的缩写 “MAS ”结合，也寓意马来西亚“电气化”（Electrifying Malaysia）。
他指出，这个名字也代表宝腾的目标，即通过推出新款电动汽车，为大马人提供出行代步的轿车。
他表示，使用平面而非 3D 格式符合当前电动汽车品牌的设计趋势，倾向于更简洁、更简单的图形。
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