（吉隆坡7日讯）绿田控股（THETA，9075，主板科技股）宣布，与耐力斯（NYLEX，4944，主板工业股）合作，在柔佛州新山推出资本支出高效的集成解决方案，采用轻轨（LRT）和自动快速交通（ART）系统。
这一创新的综合公共交通解决方案，旨在为城市日益增长的人口提供高效、可扩展和灵活的出行选择。
绿田控股是一家领先的上市信息通信技术公司。
凭借其在土木机械工程、通讯和技术方面的专业知识，绿田控股推介出行即服务（MaaS），旨在提升城市出行的可持续性。
两强合作3亮点
这两大参与此次合作的战略伙伴，在本地和国际范围内执行大规模铁路项目方面拥有丰富的经验和成熟的专业技能。主要亮点包括：
1. 中国港湾工程有限公司--目前正在建设马来西亚的快速运输系统（RTS）和东海岸铁路（ECRL）。
2. 中国能源建设集团有限公司--领导伊斯坦布尔的自动快速交通（ART）试点项目，线路长达40公里，设有37个站点，与日均约100万名乘客服务的地铁巴士系统相结合。
3. BTS集团控股公司--曼谷大众快速交通（MRT）系统的领先企业，运营六条MRT高架列车线路超过25年，并连续四年被道琼斯可持续发展指数评选为全球最可持续的交通运输及运输服务公司。
提升乘客出行体验
绿田控股首席执行员拿督奴拉丝丽娜再纳阿比丁表示，“我们很高兴与国际知名合作伙伴携手，他们不仅带来了专业知识，还提供了尖端技术和丰富经验。我们共同的目标是提供一个真正创新和可持续的出行即服务解决方案，以积极转变城市出行。这一项目是我们创建一个技术先进、互联未来愿景的重要组成部份”
轻轨（LRT）和自动快速交通（ART）系统的整合将补充即将到来的快速运输系统（RTS），预计将在2027年1月全面投入运营。
这一混合交通解决方案预计将服务于本地和新加坡的乘客，满足未来的需求，同时提升整体乘客体验。
综合方案4优势
至于何选择综合方案，她解释说，综合轻轨-自动快速交通系统至少具有几个显著优势:
1. 效率：ART将通过减少拥堵和等待时间，提升LRT和RTS的效率。
2. 可达性：该系统旨在服务于高密度和低密度区域，为更广泛的通勤者提供更多的交通选择。
3. 成本效益：混合解决方案降低了建设和运营成本，同时提供了可持续的长期交通战略。
4. 可扩展性：系统设计能够随著城市人口和城市发展的增长而扩展。
绿田控股参与这一项目与其五年战略价值创造计划高度一致，该计划强调持续创新、强有力的合作伙伴关系和可持续性。柔佛州新山的LRT-ART项目也支持马来西亚的第十二个马来西亚计划及其到2050年实现温室气体净零排放的承诺。
通过充分利用两个财团内的集体专业知识，这一合作将有望提供一个尖端的交通系统，显著提升城市出行，促进经济增长，并改善新山居民的生活质量。
