(吉隆坡16日讯)大马人最喜欢的电动车品牌是比亚迪(BYD)和特斯拉(Tesla)。
据陆路交通局(JPJ)统计,我国上半年电动车注册量按年激增1.42倍,至1万零663辆。
今年首6个月,比亚迪和特斯拉品牌的电动车继续垄断我国电动车排行榜前5。
从个别车型来看,比亚迪海豹(SEAL)的注册量达到1764辆,位居榜首;其次是特斯拉Model Y(1747辆)、比亚迪Atto 3则以1741辆紧追在后;特斯拉Model 3注册量为1326辆。这4款电动车在上半年注册量均突破了1000 辆。比亚迪海豚(Dolphin)则以863辆排在第5名。
另一方面,中国吉利集团和马赛地联营的Smart#1以282辆的注册量排在第7名;长城汽车Ora则以277辆排在第8名。
无论如何,随著中国中价电动车品牌崛起,其他传统汽车品牌的电动车注册量已经受到影响。马赛地曾是我国第3大电动车品牌,去年各款车型的总注册量为363辆,不过今年上半年的总注册量只有232辆,跌至第7名。沃尔沃各款车型总注册量去年上半年排名第4,注册了284辆,但在2024年上半年,沃尔沃已跌至第8,注册量为219辆。
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