（西雅图19日讯）全球最大的飞机制造商波音（Boeing）周四表示，将在次季提列49亿美元（201亿令吉）税后支出，作为737 MAX型号飞机长时间停飞造成的估计损失。
波音在声明中称，这笔支出来自“可能向客户作出的让步和其它考虑”，以及产量持续下降的影响。
波音表示，这笔支出将令次季的营收和税前获利共减少56亿美元（230亿令吉）。
该公司股价在周四盘后交易中上涨2%，似乎说明投资者对初步支出规模并不担心。波音将于7月24日公布财报。
由于波音这款最畅销的窄体客机在5个月内接连在埃塞俄比亚和印尼发生坠机事件后被停飞，该公司正面临其有史以来最严重的危机之一。波音正在评估声誉受损情况和让该型飞机复飞的财务成本。
波音首席财务员史密斯（Greg Smith）在声明中指出：“我们正在解决这些挑战，采取适当措施管理流动性，并且可能地增加资产负债表的弹性。”波音首席执行员米伦堡（Dennis Muilenburg）在推文中表示，该公司仍全力以赴以使737MAX安全可靠地复飞。“MAX停飞为我们的客户、公司和供应链带来巨大挑战。”
波音补充，估计次季生产旗舰窄体飞机的成本增加17亿美元（70亿令吉）。
美国西南航空加入美国航空和美国联合航空的行列，把737MAX从其飞行时间表中移除至今年11月初。西南航空周四宣布，将737MAX的停飞时间延长至11月2日，同时暂停了新的飞行员招聘计划，这一决定将主动从其航班时刻中取消大约180个每日航班。
