(吉隆坡21日讯)法国媒体报道,当地最大的汽车制造商--PSA集团,已经向普腾提出确定的竞标,并计划利用普腾在丹绒马林的工厂生产,主攻区域市场。
普腾寻找外资策略伙伴的程序正如火如荼地进行,市场迫不及待希望提前知道结果,因此,各种消息不绝于耳。
打造东盟廉价出口枢纽
继上周末本地媒体报道,法国PSA集团将脱颖而出,成为普腾的策略伙伴之后,当地媒体也报道,PSA集团已经提交正式的收购竞标。
根据法国著名经济报刊《回声报》引述一名PSA集团内部不愿具名的人士指出,该集团看中普腾汽车,并已确定加入竞标行列,若成功收购普腾汽车,计划将普腾汽车打造成该公司在东盟国家的廉价出口枢纽,以享有低成本出口至东盟其他国家的优势。
持有普腾汽车100%股权的多元重工业(DRBHCOM,1619,主板工业股),早前宣布将在今年上半年敲定普腾汽车的外资策略伙伴。
根据英文报刊《星报》日前指出,多元重工业目前已接获2家汽车制造商的竞标普腾汽车的申请,分别是中国汽车公司吉利和PSA集团。
有内部人士透露,吉利购买普腾汽车醉翁之意不在酒,相中的是多元重工业旗下的跑车品牌--莲花汽车(Lotus)的跑车技术。以制造运动型多用途休旅车(SUV)见长的PSA集团,基于莲花汽车的跑车业务不符合该集团策略,因此更乐意接手普腾汽车。
同时,PSA集团也将撒钱投资于普腾在霹雳州丹绒马林的厂房,扩大普腾汽车在东盟的销量,协助普腾摆脱亏损。
多元重工业在2012年从政府接手普腾汽车后,因无法解决其连年亏损困境,而转向政府求救。
基于普腾是国家汽车的代表,政府也分别在2015年提供1亿令吉协助其经销商,及在2016年提供15亿令吉的低息贷款供普腾汽车研发新引擎。而寻找外资策略伙伴,是政府提供金援的附带条件之一。
多元重工业周二以1.44令吉挂收,全天起6仙或4.35%,成交量为2270万5100万股。
![](https://boron.orientaldaily.com.my/assets/images/logo-article.png)