(吉隆坡17日讯)随著SILK控股(SILKHLD,5078,主板基建股)即将卖掉高速大道公司,该公司日后的收入来源,将依赖油气支援服务部门,及其他海事物流相关业务。
SILK控股执行主席拿督莫哈末阿兹兰表示,该公司在脱售高速大道资产之后,将使未来的收入贡献产生显著的变化。
同时,阿兹兰说,“在脱售大道资产后,我们便有更大的伸缩性,探讨那些我们认为拥有商机来拼成长的领域。”
阿兹兰是在今天出席SILK控股的年度股东大会及特别大会后,向记者发表谈话。
SILK控股已签署一份协议,将加影外环大道私人有限公司(SILK)的全部股权,卖给永成壹股份(WZSATU,7245,主板工业股),转手价是3亿6800万令吉。
与此同时,莫哈末阿兹兰说,该公司如今将专心经营油气支援服务部门,以及其他海事物流相关业务。
油气支援服务部门将继续成为SILK控股的主要营业额贡献来源,该部门的营业额所占比重,在2015财政年已经连续17个月高达67%。
此外,阿兹兰强调,“油气领域对国家经济作出极大的贡献,因此只要仍有大型油气公司存在,像我们这般的油气支援公司,便仍有商机。”
购3化学油槽船
目前,SILK控股拥有20艘岸外支援服务油船,该公司已在去年12月,收购3艘油气化学油槽船,以便将业务多元化至其他海事物流相关业务。
当被问及SILK控股所专注经营的业务及卖掉大道后,会否令该公司转亏为盈时,阿兹兰回应称,这取决于市场。
SILK控股在2016财政年第1季面对1008万令吉税前亏损,营业额为8075万令吉,主要是因为油气领域疲弱及高速大道专营权摊销。
该公司早前宣布,将2015财政年的结账日期,从原本的7月31日,改为12月31日。
SILK控股今天收报37.5仙,全天略起0.5仙或1.35%,成交量是32万股。
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