(吉隆坡17日讯)由于缺乏4亿8370万令吉的重估资产一次性收益、及3亿1490万令吉的廉价收购资产收益,加上融资成本增加拖累下,大马机场(AIRPORT,5014,主板贸服股)2015财政年末季(截至去年12月31日止)由盈转亏,蒙亏4290万令吉,相比去年同其净赚5亿7773万令吉。
不过,大马机场2015财政年末季营业额按年增加45.78%,至10亿3695万令吉,去年同期为7亿1133万令吉。
大马机场去年末季业绩按年由盈转亏,主要是因为2014财政年末季认列来自重估伊斯坦堡撒比哈克琴机场(简称ISG)和酒店与服务公司LGMHavalimani(简称LGM)资产取得的4亿8370万令吉一次性收益,以及廉价收购ISG取得3亿1490万令吉收益。同时,该公司的融资成本按年扩大236.66%,至1亿7754万令吉,也是导致大马机场2015财政年末季蒙亏的原因之一。
全年而言,该公司净利从2014财政年的6亿6337万令吉,急速下跌94.30%,至3784万令吉;营业额则从33亿4372万令吉,增加15.77%,至38亿7102万令吉。
不过,若从营运表现来看,该公司去年末季营运盈利为1亿1933万令吉,按年增加20.50%;全年营运盈利则达7亿7740万令吉,按年提升89.63%。
与此同时,该公司建议派发每股4.5仙单层终期股息,将在来临的股东大会寻求股东批准。
同日傍晚,大马机场发文告宣布2016年设定的2项关键指标,即扣除利息、税务、折旧与摊销前盈利(EBITDA)达17亿1600万令吉,以及名列机场服务素质排行榜(4000万名乘客以上的组别)前10名。
该公司表示,在整合ISG及LGM后,将会加强大马机场的市场地位及影响力。此外,尽管全球经济放缓,使消费者谨慎开销,但公司管理层有信心大马机场在大马的营运将与乘客流量同步提升。
配合公司积极管理成本,该公司管理层正面看待大马的营运在2016财政年的EBITDA可达9亿零210万令吉。而海外营运业务的EBITDA则预测为1亿8090万欧元(约8亿1390万令吉)。
大马机场股价在周三天上涨4仙或0.65%,以6.18令吉挂收,全天成交量为115万2100股,低于昨日的82万4300股。
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