（吉隆坡6日讯）长途廉价航空公司--亚航X（AAX，5238，主板贸服股）正探讨将A350-900空中巴士订单，转换成更有效省油的A330neos飞机的订单。
亚航X首席执行员本雅明在悉尼接受访问时指出，他们希望可以拥有符合其机队要求的A330空中巴士。根据公司年报，亚航X已预订10架A350-900s和可选择性订购额外5架飞机的订单，这些飞机总值46亿美元，即每架飞机3亿零480万美元。
“A330neos相比A350s空中巴士，更省油和廉价。”
他说，该公司当初订购A350，主要是因为当时A330还没有推出。
A330新引擎的价格，大约在A330-800neo的2亿4960万美元，至A330-900neo的2亿8460万美元之间。
原油价格过去一年下滑33%，亚航X有望摆脱连续2年的净亏损。本雅明指出，该公司今年料实现营运收益，但净收入仍是负面的，这是因为不利的外汇波动所致。
“前年，我们受益于令吉走强，但目前令吉疲软。由于令吉已经逐步回稳，我们预期接下来公司的净利预料将稍微好转。”
根据公司年报，亚航X拥有19架双通道的A330-300s，并预期在2019年将飞机增至57架；作为A330和A330neo最大客户，该公司已在去年12月，向法国图卢兹飞机制造商预订55架飞机。
亚航目前采纳的策略是，拥有单一型号的飞机款式，这可以降低航空公司的营运和维修成本。
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