（吉隆坡25日讯）亚航X（AAX，5238，主板贸服股）将减少无利可图的航线、重组员工及延后新飞机交付时间，以改善这家长途廉价航空公司的业绩，扭转亏损。
在公布2014财政年末季（截至12月31日止）业绩后，亚航X暂代首席执行员本雅明依斯迈接受《路透社》的专访时表示，“削减容量及降低成本，是公司今年两大策略。”
面对东南亚航空领域激烈的竞争，亚航X在过去5个季度皆交出亏损的表现。
亚航X原任首席执行员阿兹兰上个月辞职，该公司随即委任本雅明暂代首席执行员一职。
该公司周二交出令人失望的2014财政年末季业绩，受到令吉疲软及燃油合约亏损所影响，该公司的亏损进一步扩大。亚航X股价今日也面对抛售跌新低。
本雅明也透露，亚航X正努力在2015财政年转亏为盈，但是并没有透露任何数据方面的目标。
因受到印尼联号公司飞机失事的影响，亚航X12月份的乘客量下跌。然而，该公司仍冀望，今年首3个月可以取得营运盈利。
暂无集资打算
亚航X集团首席执行员卡玛鲁汀则表示，该公司暂时没有进一步集资的打算。亚航X今年初宣布发附加股筹集1亿零900万美元，以提振其资产负债表。
同时，本雅明指出，该公司将会考虑展延一些飞机订单的交付日期，若有买家，该公司也将出让这些飞机。
此外，本雅明披露，他们将会根据飞机订单及即将在未来数年内交付的飞机，来评估容量需求，包括重新考虑空中巴士A350及A330neos的订单。于去年，该公司共订购10架A350及50架A330neos飞机。
闭市时，亚航X报0.60令吉，跌2仙或3.23%，盘中一度挫至0.57令吉全天最低水平。
另外，该公司首席财务员周永乐辞职，公司委任卓慧娴（译音）担任这项职务，26日生效。
